Меню
Обзор
Реклама
XZ.org.ua

Раритет - первое полное издание атласа Меркатора, вышедшее через год после его смерти.
Меркатор - фламандский картограф и географ 16 века. Родился 5 марта 1512 в Рупельмонде (Восточная Фландрия, ныне Бельгия). Наиболее известен как автор картографической проекции, носящей его имя. Меркатор впервые применил эту равноугольную цилиндрическую проекцию при составлении навигационной карты мира на 18 листах (1569). Проекция Меркатора отличается тем, что на картах не искажаются углы и формы, а расстояния сохраняются только на экваторе. В настоящее время она применяется для составления морских навигационных и аэронавигационных карт. Хотя в результате современных историко-картографических исследований установлено, что такая проекция использовалась ещё в 1511, широкое применение она получила лишь благодаря Меркатору.
Великолепное издание с прекрасными иллюстрациями было опубликовано после смерти Меркатора его сыном Румольдом в 1595.
Вторая мировая война со всей очевидностью показала, что время легких танков на поле боя прошло. Они полностью "выложились" на самом трудном — начальном — этапе войны, но победную точку в Великой Отечественной и Второй мировой поставили другие машины — с противоснарядным бронированием и мощным вооружением. Вторая часть монографии «Танковые войска РККА во Второй мировой войне. Серийные танки» посвящена средним и огнемётным танкам, выпускавшимся серийно, и сыгравшим немалую роль в отдельных сражениях.
Вторая мировая война со всей очевидностью показала, что время легких танков на поле боя прошло. Они полностью "выложились" на самом трудном — начальном — этапе войны, но победную точку в Великой Отечественной и Второй мировой поставили другие машины — с противоснарядным бронированием и мощным вооружением. Вторая часть монографии «Танковые войска РККА во Второй мировой войне. Серийные танки» посвящена средним и огнемётным танкам, выпускавшимся серийно, и сыгравшим немалую роль в отдельных сражениях.

Настоящее издание посвящено истории танковых и механизированных корпусов Красной Армии, формирование которых было начато в 1932 г. К началу Отечественной войны их структура претерпела ряд реформ, корпуса были усилены качественно и количественно, и к июню 1941 г. их число достигло 29. Мощь механизированных и танковых соединений РККА не знала равных в мире, однако все они не пережили первых месяцев войны, но тем не менее стали основой для новых частей и соединений, при организации которых были использованы тяжелые уроки 1941 г. Накопив опыт использования более гибких и подвижных танковых и механизированных бригад, Красная Армия с весны 1942 г. вернулась к крупным боевым формированиям. Ими стали вновь сформированные корпуса и армии, которым и довелось победно закончить войну.

Настоящее издание посвящено истории – «тяжелого танка военного времени», носившего имя – «Вождя всех народов». Несмотря на то, что танк не относится к числу малоизвестных, отечественные авторы не балуют его своим вниманием. Предлагаемая вашему вниманию книга содержит кратную историю создания этого танка, написанную на основе изучения документов Наркомата танковой промышленности, Наркомата вооружений, Челябинского Кировского завода, а также Музея Артиллерии, Инженерных войск и войск Связи, Музея Бронетанкового вооружения и техники, НИИ-48 и Главного Автобронетанкового Управления Минобороны РФ.

В книге обобщены и систематизированы основные данные по более чем 350 образцам отечественной бронетанковой техники, начиная с бронеавтомобиля Накашидзе и кончая самым современным основнымтанкомТ-90С. Помимо серийно выпускавшихся образцов в издании приведена информация по некоторым опытным машинам и проектам. По каждому образцу и его основным модификациям приведены схемы или рисунки общего вида, а некоторые машины проиллюстрированы разрезами, и проекциями. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся развитием отечественной бронетанковой техники.

«Неизвестная война» — так часто называют на западе Великую Отечественную войну 1941 — 1945 гг. Для нашего же народа неизвестной по-прежнему остается Первая Мировая Война. Неизвестно почти все — ход событий, боевые операции и сражения, герои и подвиги, вооружение и техника.
Об одном из наиболее современных в то время видов боевой техники — бронеавтомобилях — идет речь в этой книге. На строго документальном, архивном материале без вымыслов и идеологических штампов рассказывается о появлении в 1906 году в России первого броневика, о разработке и изготовлении русских бронемашин, о формировании, организации и боевом применении броневых частей Русской армии. Книга великолепно проиллюстрирована — несколько сотен раритетных, никогда ранее не публиковавшихся, фотографий и восстановленных по архивным данным чертежей дают полную картину развития броневого дела Российской Империи в период Первой Мировой Войны, начиная с августа 1914 года и вплоть до октябрьского переворота в 1917-м.

Средний многобашенный танк Т-28, наряду со своим тяжелым "собратом" Т-35, был символом мощи Рабоче-Крестьянской Красной Армии в предвоенные годы. Ею облик знаком многим по кадрам кинохроники , запечатлевшим могучие стальные крепости, проходящие в парадном строю по Красной Площади. В фильме "Если завтра война" он эффектно крушил деревья, как бы напоминая всем своим видом, что
"... если враг полезет к нам матерый.
Он будет бит повсюду и везде,
Когда нажмут водители стартеры -
И по лесам, по сопкам, по воде ..."
[justify]Танки 1943—1955 гг. стали последними танками сталинской эпохи — танками, которые помогли приблизить Победу в Великой войне XX века. Ни одна из крупных наступательных операций Красной армии второй половины войны не проводилась без масс танков. Концентрация их на главных направлениях Белорусской, Львовско-Сандомирской, Висло-Одерской операций не знала аналогов. Немецко-фашистская армия так и не смогла воспрянуть после потерь масс танковых войск в летнем сражении 1943 г. И перешла от действий танковых групп, и танковых армий к операциям с использованием небольших танковых соединений.
[/justify]

Война 1939—1945 гг стала наиболее тяжелым испытанием для всего человечества, так как в нее были вовлечены почти все страны мира. Это была битва титанов — тот самый уникальный период, о котором спорили теоретики вначале 1930-х и в холе которого танки применялись в больших количествах практически всеми воюющими сторонами. В это время проходила «проверка на вшивость» и глубокое реформирование первых теорий применения танковых войск. И именно советские танковые войска все это затронуло в наибольшей степени.
[img=http://img67.imageshack.us/img67/8273/19191937xp2.jpg]
Современный танк является наиболее совершенным образцом сухопутной боевой техники. Это сгусток энергии, воплощение боевой мощи, могущества. Когда танки, развернутые в боевой порядок, устремляются в атаку, они несокрушимы, как божья кара... В одно и то же время танк красив и уродлив, пропорционален и аляповат, совершенен и уязвим. Будучи установленным на постамент, танк являет собой законченное изваяние, способное заворожить...

Настоящее издание посвящено истории танковых и механизированных корпусов Красной Армии, формирование которых было начато в 1932 г. К началу Отечественной войны их структура претерпела ряд реформ, корпуса были усилены качественно и количественно, и к июню 1941 г. их число достигло 29. Мощь механизированных и танковых соединений РККА не знала равных в мире, однако все они не пережили первых месяцев войны, но тем не менее стали основой для новых частей и соединений, при организации которых были использованы тяжелые уроки 1941 г. Накопив опыт использования более гибких и подвижных танковых и механизированных бригад, Красная Армия с весны 1942 г. вернулась к крупным боевым формированиям. Ими стали вновь сформированные корпуса и армии, которым и довелось победно закончить войну.
